""Annelerimiz ve kadınlarımıza sevgi ve saygı anıtı" isimli çalışma 8 mart 2024 te törenlerde açılmış. Günlerdir mavi paketiyle dururken yanından gelip geçiyordum ve hiç merak etmedim. Beni hiç heyecanlandırmadı. Eskişehirde yüzden fazla küçüklü büyüklü heykel var zaten. Bir yenisine gerek var mıydı? Anneyi, kadını temsil edebilecek çok güzel heykellerimiz var şehre dağılmış. Gereksiz buldum. BU BENİM FİKRİM VE SÖYLEMEKTE ÖZGÜRÜM. Heykeldeki figürler daha bizden olabilirdi ve farklı bir yerde. 🤔"
"Eskişehir her zaman tahıl üretiminde ilk sırayı alan illerden biridir. Ekmek yapımına uygun olan ak buğday ve biracılıkta kullanılan arpa, bu yörede yetiştirilir. Ayrıca 19. yüzyılın ikinci yarısından itibaren, Rus Çarlığı'nın yıkılmasından sonra Kırım ve Orta Asya'dan gelen Tatarlar, tarım alanındaki gelişmelere büyük katkıda bulunmuşlardır. Eskişehir'de Şeker Fabrikası'nın kurulmasında önce şeker pancarı üretimi yapılmamasına rağmen, 1933 yılından itibaren şeker pancarı üretiminin sulu tarımda önemli bir yeri olmuş ve köylerin girdileri artmıştır. 1940 yılında Eskişehir, Türkiye'nin altıncı büyük ilidir. Artan nüfusla birlikte, konut yapımında büyük bir artış görülmektedir. Kent merkezi sürekli olarak kuzeye doğru genişlemektedir. Doğuda Şeker Mahallesi ve Yeni Mahalle, bu dönemde kurulmuştur. Odunpazarı ve Yukarı Mahalle, artık bir merkez olmaktan çıkmıştır. Aşağı Mahalle'de, Hamam Caddesi'nin iki yanında, Porsuk boyunca uzanan kavak ve söğüt ağaçlarının arka kısmında Bahçelievler bulunmaktadır. Bu dönemde Köprübaşı Caddesi seçkin bir yer olmuş, yeni iş yerleri açılmıştır. Kentin eğlence ve gezinti yerleri, Yalaman Adası ve Suboyu'dur. 1940'larda Eskişehir'de endüstriyel gelişmelere teknoloji de eklenmiştir.29 Ekim 1961 tarihinde. Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluş yıldönümü kutlamaları için Eskişehir'e gelmesinin planlanması üzerine, bu tarihte ilk otomobil Cumhurbaşkanı için üretildi ve sunuldu. Önce arabanın gövdesini oluşturan parçalar, sonra gövde ve diğer bölümler, buradaki atölyelerde imal edildi. Metal levhalarla gövdesine şekil verildi. Üzerinde günlerce çalışıldı ve ortaya yepyeni bir otomobil çıktı. Bu otomobile "Devrim" adı verildi. Devrim, ilk gösteriminde (29 Ekim 1961) Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel tarafından kullanıldı."
"6s otobüs şoförleri durak harici yolcu almama konusunda kurallara harfiyen uymaktadır gerçekten 3 yıldır gider gelirim bir tane şoför vatandan geç kalmış yetisememis durağın hemen önünde ışıklar var orda kapıya vurursun , diğer otobüs yarım saat sonra adam fabrikaya geç kalacak demez almaz seni otobüse . Ama aynı şoförler hız sınırlarına uymazlar adeta ralli yaparlar otobusde içimiz disimiza çıkar."
"Şehir ne kadar güzelleştiyse toplu taşıma ve trafik o şekilde geriye gitti her gün çile çekiyoruz tramvaylara abonman bilet sefer sıklığı gibi yenilikler geleceğine sefer sıklığı azaltıldı. Arabayla çıkmak ayrı bir çile otobüslerde asla saatinde gelmiyor hatta hiç gelmiyor. Bir sonraki sefere toplam 2 sefer kapasiteli yolcu biniyor. başkası Kazanmasınlar diye mecbur oy vermiştik pişmanız. Düzeltmek için sürekli mail atıyorum ancak geri dönüş yok maalesef şikayet hattını ise açan yok."
"Şikayet degil sadece bir öneri...71 evler esmek kurslarını takdir ediyor devamını diliyorum fakat üzülerek belirtiyorum ki cocukları kursa gelen velilerin salonda oturmalari için sadece 4 sandalye bırakıp diğerlerini bir sınifa üst üste koymalarina rağmen bir kursiyere vermemeleri cok dikkatimi cekti dogru bulmadim boyle guzel bir kuruma hos olmadı insanlar orada 20 sandale ust uste dururken neden ayakta beklesin ki? buralar halkın evleri oysaki umarım bu tutum duzeltilecektir"
"Zamanında Yılmaz başkanı seven birisi olarak artık çok üzülüyorum. Erenköy, Huzur mahallesi, Çankaya mah, buralar gözden mi çıkarıldı acaba çok sayıda mülteci var özellikle Erenköy muhtarlık bölgesi kadınlarımız çocuklarımız bu bölgeden geçerken korkarak mı geçmek zorunda. Şehrin göbeğinde kalmış bir mahalleye neden bir çivi çakılmaz. Tepebaşı ve Odunpazarı arasında çok fark var. Belediyecilik anlayışı bu olmamalı. Bu mahalleler de kazanılmalı"
"Kredi kartlari ulaşimda geçerli ancak dikkatimi çeken konu şu, Bursa ulaşim ücreti 15tl kredi kartindan da 15tl kesiliyor. Eskişehir ulaşim 15tl. Fakat kredi kartindan 17tl. Kesiliyor bu ne demektir. Kart İş Bankasina ait???"
"hayatimda boyle rezillik gormedim 29 nisanda saat 16.20 civarinda 16 numarali otobuste bu yazi asiliydi devlet malina kafasina gore yazi asamaz sofor kimseyi konusturtmuyor ustune birde kufurler savura savura otobus kullaniyordu cokta yasliydi ve sinirle kullandigi otobuste en az iki kaza atlattik daha once de bu soforun kullandigi 17 numarali otobusle bir kaza gecirmistim halki ve yolculari tehlikeye atiyor"
"Çok güzel bir şehir ama hizmet alırken kalabalıktan saatlerce beklemek bezdirdi. Her seferinde bu kadar kalabalık ama 3-4 gondol yeter mi saatlerce gondol ve tekne turu için beklemeye ne gerek var 8-10 gondol 3-5 ekstra tekne almak bukadar mı zor"
"Kalabak su sipariş. Birkaç ay öncesine kadar gayet nizami çalışan sistem, son zamanlarda iyice bozuldu. Aynı siparişi 4 gün üst üste verdim, beşinci gün geldi. Yerel seçim öncesinde böyle bir beceriksizlik kabul edilemez. Eskişehir büyükşehir belediyesi konuyla acilen ilgilenmedi."